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南京高铁站排长队机场航班频延误【消息】

发布时间:2020-09-15 16:05:58 阅读: 来源:螺钉厂家

中国江苏网7月19日讯 昨天上午11点多,市民杨先生按照日常出行的习惯,从家提前2小时前往禄口机场赶飞机,当到达机场口,候机楼黑压压的出行旅客让他吓了一跳,好不容易找个空位坐下来,又被通知自己乘坐的航班可能最长延误12个小时。一听这消息,杨先生起身就拎着包返回主城了。但就在返回的路上,经查询了解,该航班又突然恢复了。虽说是个好消息,但杨先生可着了急,一路快马加鞭,20分钟赶回机场,好歹上了飞机。如果说杨先生还比较幸运的话,这段时间从禄口机场出行的市民遭遇航班晚点、延误可以说是常有的事情。

每年暑运都会迎来大客流,机场和航空公司也均有提前的应对,为何今年问题更加明显。记者从多家航空公司获悉,虽然明知暑期是客流高峰,但近来全国各地受流控影响太大,导致大量计划的航班无法准点到发。一旦滞留,恢复就得一个架次一个架次地等,有的航班应无法预料究竟需要延误多久,最终选择取消。

“暑运开始前我们就做了多方面的预案,按说每天发送旅客8万人是完全没有问题,现在客流是来了,但流控让飞机飞不了就没办法了。”禄口机场相关负责人告诉记者,虽说大量飞机延误让停机坪相关工作减轻不少,但地面客服工作任务却翻了几倍。现在不少人员都是24小时连轴转,因为不少旅客到了机场走不了。

熟悉步骤刷脸验票用时2秒

和机场迎来骤增客流情况类似,但好在高铁的准点率还比较高。但因为不少乘客此前没有刷脸验票的经历,或者携带了违禁品。一旦被拦下来,通常解决问题至少需要几分钟。虽然工作人员会让相关旅客在一旁处理,但后面等待的队伍只看到越排越长。南京南站客运主任刘咏梅告诉记者去年6月,南京南站日均客发8.8万,但是今年6月的日均客发10.18万。进入7月,日均旅客发送量高达12.11万。在高峰出行时段,进站通道压力很大。

刷脸系统到底好不好用?是否真的耽误了乘客进站的时间?昨天上午记者来到南京南站现场体现。当记者到站时是上午9点10分,正是出行的高峰,在二楼落客平台上,几乎每个进站口都排着长队。从现场来看,验票和安检都在有序进行,门口和验票系统上都贴有注意事项的提醒,还有工作人员守在一边指导乘客如何操作,一般情况下,2秒钟左右可以顺利进站。不过,对于第一次使用刷脸验票系统,或没有按提示进行操作的乘客而言,那就不是2秒钟了。

记者在现场看到,由于客流较多,在前面乘客刷脸时,后面不时会有其他乘客向前挤,进而进入摄像头画面,较为复杂的背景让验票环节多次受阻。对此,刘咏梅也表示,戴眼镜、戴帽子、头发披下来、妆容过浓的乘客在进行刷脸验票时都会增加系统识别的难度。另一方面,考虑到目前客流较大,虽说乘坐地铁较为准点,但一定不要掐着时间到车站,最好提前1个小时。因为换取纸质车票排队取票需要15分钟左右、进站口排队安检又需要至少15分钟、通过安检到达候车厅,根据车站公告屏以及指示标志找到自己车次所在的检票口、平均下来也需要10分钟左右、最后排队到站台候车同样需要10分钟。再加上南京南站开车前3分钟停止检票,南京火车站开车前5分钟停止检票,预留一个小时已经是相对保守的时间了。

真的是天气越热大家越往外面跑!随着暑运的到来,铁路和民航近段时间客流增长迅猛。天气炎热,进站排长队,部分乘客把问题归咎于铁路部门实施的刷脸验票系统,民航方面,因近期流控影响大,部分航空公司取消航班,在客流明显增长的情况下,候机楼同样人满为患。据相关人士介绍,根据目前的运输条件和顺利进站所需时间考虑,至少应提前一个小时到达出发的站点。

交汇点南京晨报记者 陈彦

禄口机场因航班延误而等待的乘客排成长龙。

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